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汽车线上:IIHS撞击测试:新车普遍表现进步


2020-05-22


IIHS撞击测试:新车普遍表现进步记者:Alegna 2003-09-23

在美国IIHS最新一次的撞击测试中,参与测试的七辆车都有很好的表现,这其中包括2003年式Mazda 6、INFINITI G35、SAAB 9-3、LINCOLN Town Car和MERCEDES E系列,这些车都被评为“好”,而2004年式的TOYOTA Sienna和NISSAN Quest同样也得到“好”的评价。

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▲2003 SAAB 9-3的撞击测试结果比1999年式旧款车进步许多,IIHS测试1995 SAAB 900时,曾发现它的结构会有严重受损的状况

在本次测试中,受测车是以时速40公里的速度偏撞墙面,车辆若能得到“好”,就代表上面的驾驶还能在类似的车祸后自行解开安全带走下来。

事实上Sienna的成绩稍优于Quest,IIHS认为Quest驾驶头部会透过气囊撞上方向盘,新款Quest比起1999年式的旧款表现要好得多,当时该辆车只有“差”的评价,这是最低的成绩。

其余受测车明显也比起旧款车要好,当年1999年式的SAAB 9-3受测时的受创程度比起现在要严重得多,车门还分离,该辆车当时被评为“及格边缘”,而这次撞击后,驾驶空间仅受到车体变形的挤压,没有受伤。SAAB车厂对于这项测试结果甚感振奋,他认为他们并不会单独为了要送测而设计一辆车,而是为了真实世界车祸而考量。

不过还是有车厂为了让测试成绩好看刻意修改车辆设计,例如第一次测试完毕,在正式结果尚未发表前,TOYOTA就把Sienna的油箱召回修改,因为IIHS发现撞后会油箱会漏油。而FORD也修改了Town Car的气囊,因为IIHS也发现首度测试时的假人头部撞上门板的力道太大。



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